Il sottosegretario al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Tullio Ferrante, ha dichiarato la volontà di dare un impulso decisivo ai progetti Anas in Puglia. L’obiettivo è rispettare i cronoprogrammi già stabiliti e superare le criticità che rallentano la riqualificazione di infrastrutture ritenute fondamentali per la mobilità interna e lo sviluppo economico della regione.
Interventi prioritari sulla Statale 100 e sulla variante della Statale 16
Tra le iniziative più urgenti spicca la messa in sicurezza della Statale 100 nel tratto di Gioia del Colle. I primi lavori, avviati lo scorso anno, hanno già determinato una diminuzione significativa degli incidenti, testimonianza concreta dell’impatto positivo delle opere. Ferrante ha sottolineato che l’iter autorizzativo è ormai concluso e che la fase successiva prevede l’avvio dei cantieri entro breve tempo.
Variante Bari-Mungivacca-Mola di Bari
Parallelamente, è in corso l’autorizzazione per la variante della Statale 16 tra Bari, Mungivacca e Mola di Bari. Il progetto, inserito nella gestione commissariale, punta a snellire il flusso veicolare nella direttrice sud della città, riducendo i tempi di percorrenza per i pendolari e le merci.
Fasi di ammodernamento nella provincia di Foggia e nella zona del Gargano
Nel territorio foggiano, l’adeguamento della Statale 16 tra Foggia e San Severo e la riqualificazione della tangenziale ovest di Foggia ricevono un finanziamento complessivo di 303,5 milioni di euro. L’obiettivo è migliorare la capacità di traffico e la sicurezza dei tratti più trafficati.
Un altro sottofondo riguarda la Statale 89 Garganica. I lavori tra Manfredonia e l’aeroporto di Amendola sono già iniziati, mentre le autorizzazioni per gli altri due tratti della parte A sono in fase avanzata. Il prossimo ottobre 2027 è previsto l’avvio del collegamento Vico del Gargano-Peschici, seguito da Peschici-Vieste; la sezione Vieste-Mattinata resta in fase di studio, con consultazioni aperte ai soggetti territoriali.
Salento: la Statale 275 Maglie-Santa Maria di Leuca in evoluzione
Nel Salento, la Statale 275 collega Maglie a Santa Maria di Leuca ed è considerata cruciale per l’accessibilità della parte meridionale della provincia di Lecce. Il primo lotto è già in cantiere, mentre la progettazione esecutiva del secondo lotto è quasi completata, garantendo continuità operativa senza ulteriori ritardi.
Durante l’incontro al Ministero, a cui hanno partecipato i vertici di Anas e la delegazione parlamentare pugliese di Forza Italia, è stato ribadito che lo strumento del commissariamento rappresenta la chiave per superare gli ostacoli burocratici tipici delle grandi opere del Mezzogiorno. Ferrante ha concluso sottolineando l’importanza di tempi certi per tutte le opere, al fine di garantire una rete viaria più sicura, efficiente e capace di sostenere la crescita territoriale.
