Il 21 ottobre 2026 il presidente di Assoporti, Roberto Petri ha effettuato una visita ufficiale al porto di Civitavecchia e alla sede dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale, situata a Molo Vespucci. L’accoglienza è stata curata dal presidente dell’AdSP, Raffaele Latrofa dal segretario generale Fabrizio Urbani e dall’intero staff dell’ente. Questo appuntamento ha rappresentato un momento di confronto diretto su una serie di interventi che stanno ridisegnando lo scalo, con l’obiettivo di potenziare la competitività, la sostenibilità e l’intermodalità del sistema portuale.
Sopralluogo dal mare e panoramica delle opere in corso
L’incontro è iniziato con un’uscita in barca, offerta dal Gruppo Ormeggiatori e Barcaioli del porto di Civitavecchia che ha permesso a Petri di osservare dal punto di vista marittimo la parte nord del canale portuale. A bordo, il sopralluogo ha consentito di valutare visivamente le aree di cantiere e le linee di navigazione, fornendo un quadro immediato delle opere in realizzazione. Dopo la navigazione, il gruppo si è spostato a terra per approfondire i dettagli tecnici, confrontandosi su come le attività in corso rispondano alle esigenze del traffico crocieristico e commerciale.
Lavori chiave: antemurale, cold ironing e ultimo miglio ferroviario
Durante la visita, il presidente Latrofa, affiancato dall’ing. Stefano Lisi e dal dott. Lelio Matteuzzi ha illustrato lo stato di avanzamento dei lavori più critici. Il prolungamento dell’antemurale è nella fase finale, con la posa dell’ultimo cassone cellulare, e il completamento dell’apertura a sud garantirà un collegamento diretto ai terminal crociere. Parallelamente, si è parlato del progetto di cold ironinguna soluzione che permetterà alle navi ormeggiate di alimentarsi dalla rete elettrica terrestre, riducendo drasticamente le emissioni in porto. Inoltre, è stato evidenziato il completamento delle nuove banchine della darsena servizi e dell’ultimo miglio ferroviario infrastruttura fondamentale per migliorare il trasporto merci su rotaia e integrare lo scalo con le reti logistiche regionali.
Strategia di sviluppo e prospettive future per il network laziale
La seconda parte del programma ha avuto luogo nella sede di Molo Vespucci, dove Petri ha incontrato i dirigenti dell’AdSP. Sono stati presentati i piani di sviluppo non solo per Civitavecchia, ma anche per i porti di Fiumicino e Gaeta evidenziando un approccio integrato al network marittimo. Latrofa ha sottolineato il rispetto dei cronoprogrammi e le prospettive di crescita dei traffici crocieristici, insieme a una forte volontà di rilanciare il segmento commerciale grazie alle nuove infrastrutture e ai potenziamenti ferroviari. Petri ha riconosciuto il ruolo strategico di Civitavecchia, non solo come hub per le crociere, ma anche come polo per la logistica e l’intermodalità, ribadendo l’impegno di Assoporti a sostenere tali investimenti a livello nazionale ed europeo.
Alla conclusione dell’incontro, tutti i dipendenti dell’Autorità hanno potuto confrontarsi direttamente con il presidente di Assoporti. Petri ha lodato la professionalità del personale e ha ribadito che il futuro del porto dipenderà dalla sinergia tra tecnologie innovative, investimenti infrastrutturali e capitale umano. Il dialogo aperto tra le istituzioni e le associazioni di categoria rappresenta, secondo le parti, il catalizzatore per trasformare le opere in crescita tangibile per l’economia locale, creando posti di lavoro e rafforzando la posizione di Civitavecchia nel panorama portuale nazionale.
